А строить канатную дорогу здесь хотят для того, чтобы соединить остров с Волгоградом.
По словам Дмитрия Любитенко, который когда-то занимал пост вице-мэра города, проект этот стоит слишком дорого, тогда как слабых сторон у него — масса.
Не очень удачной эту идею Любитенко считает, во-первых, с точки зрения безопасности, потому что Сарпинский — зона подтопления. И во время максимального сброса воды она вплотную подходит к домам.
Из первой причины вытекает вторая: если остров хотят застраивать, а именно это власти и собираются делать, из-за того, что территорию постоянно затапливает, нужно обеспечить ей дополнительную инженерную защиту. А это — дополнительные расходы, причём весьма внушительные.
Третьей причиной он назвал необходимость строить новые мостовые переходы. Но начатые объекты ещё не достроены. Работать на экономику должна и уже существующая инфраструктура.
И четвёртое, что Любитенко назвал очень важным, — это воздействие на экологию, ведь новое строительство на острове нарушит сложившийся ландшафт. Это, по его словам, будет ещё одна территория, одетая в бетон.