Пятизвёздочный гигантский круизный лайнер доверили астраханским судостроителям. Строительство судна, которое предназначено для совершения путешествий, рассчитано на 300 человек. Астраханский "Лотос" будет строить этот круизный лайнер вместе с нижегородским предприятием "Красное Сормово". Вскоре состоится закладка киля гигантского теплохода. Его длина составит 140 м, ширина — 16 м и высота борта — 5,5 м.
По словам экспертов, в нашей стране строительство судов такого уровня не велось последние лет пятьдесят. Решили, что всего будет построено два судна, с практически одновременной их закладкой.
За право начать строить туристический лайнер, заказчиком которого выступило Московское речное пароходство, вели борьбу три завода: астраханский "Лотос", нижегородский "Красное Сормово" и керченский "Залив". Но по причине кризиса было принято решение, что этим будут заниматься два предприятия, потому что это позволит удешевить расходы на строительство. Примерная стоимость одного лайнера — 2,5 млрд рублей, а срок окупаемости — 15-25 лет.
Основой строительства лайнеров будут служить конструкции крупных танкеров проекта RST27, которыми занимается "Лотос". Вместе с тем, круизные лайнеры будут построены в соответствии с наивысшими международными требованиями. Фактически, это будет аналог пятизвёздочного отеля, но только на воде. Кроме разного класса кают, на нём предусмотрены специальные зоны для проведения конгрессов и других мероприятий. На строительство дают сжатые сроки, то есть не более двух с половиной лет.
Проектом круизного судна предполагается наличие 4 палуб, на которых смогут разместиться 300 пассажиров и 76 человек персонала. Также предусмотрены 144 двухместные каюты класса "стандарт" на 13 кв. метров (в том числе 4 каюты с дополнительными местами) и 6 кают "люкс". Причём люксы с балконами будут располагаться на верхнем ярусе лайнера.