На Дону построят новый мост, втрое длиннее Ворошиловского

Запланирована, кроме того, реконструкция участков федеральной трассы и строительство дублёра М-4 «Дон». Пустят его в обход Аксая. Проезд хотят сделать платным. Трасса, как говорят, будет отличаться от остальных дорог региона, потому что строить её будут по немецкой технологии.

Из 65 километров нового моста 35,5 километров займёт участок, который будет дублёром. Обойдётся строительство, по предварительным данным, в 77 млрд рублей.

Самой сложной частью работ, по словам специалистов, станет участок, который будет проходить по пойме Дона, потому что строить там должны более двух десятков сооружений. Это — путепроводы и мостовые переходы. Самым крупным из этих объектов будет мост, высота которого достигнет 20 метров, а длина — 1,8 тысяч метров, то есть будет он втрое длиннее, чем Ворошиловский. Новый мост мешать судам не будет и свяжет между собой сразу несколько территорий.

Кстати, освещение трассы обеспечат ветровые электростанции. К такому варианту в России раньше не прибегали.

Строительство планируют окончить в 2024 году.