ТагАЗ превратился в груду металлолома

Промышленность >> 15.09.2019
ТагАЗ превратился в груду металлолома
Восстановить этот автозавод, как говорят, уже невозможно. В тех цехах, в которых занимались выпуском разных марок автомобилей, разбирают по частям сохранившее каким-то чудом оборудование.

В неосвещаемых корпусах завода покрылись слоем пыли поржавевшие от времени остатки конвейерной линии и части станков, которые ещё не успели разобрать. Повсюду разбросаны автозапчасти и стоят банки с неиспользованной краской и с какими-то жидкостями.

Этот автозавод был одним из первых в России частных заводов, выпускавших автомобили. А появился он в Таганроге в 1998 году на базе местного завода по производству комбайнов, благодаря южнокорейской Daewoo Motors. Но полноценно работать завод начал только в 2000-м. Это было связано с кризисом.

Однако на большие объёмы производства здесь вышли только в 2004 году. А расцвет этого предприятия пришёлся на 2008-й. Тогда здесь собрали 106 с лишним тысяч автомобилей.

С 2010 года производство пошло на спад, а уже в 2014-м завод стал банкротом. И желающих выкупить его не нашлось.