Власти Ростова рассказали о пользе временных пломб на дорогах

Некоторым улицам ждать более основательного ремонта в ближайшее время, судя по всему, не стоит.

«Залатывание» ям на ростовских дорогах является самым бюджетным способом продолжить эксплуатацию последних. Выбоины здесь заделывают, как говорят, на тех участках автодорог, срок гарантии проведённых работ на которых уже истёк. Это позволяет использовать «убитую» дорогу до того, пока власти не включат её в программу ремонта.

В первую очередь в Ростове ремонтируют главные дороги. До второстепенных очередь доходит намного позже. Поэтому, как говорят дорожники, они хоть как-то их ремонтируют, чтобы водители, которые не всегда ездят на главных магистралях, не повредили свои автомобили.

Если же ямы на дорогах — слишком большие, рабочие полностью снимают верхнее покрытие. Главное, чтобы в такой яме не было воды. В противном случае результат работы будет неудовлетворительным. Если подрядчик заливает асфальтобетоном лужи, у него такую работу не принимают. И ему приходится всё переделывать, но уже за свой счёт.