Соответствующее разрешение выдано местной властью. Дом, расположенный там, где пересекаются улица Седова и проспект Чехова, будет 11-этажным.

Проект стоимостью в полтора миллиарда рублей планируют реализовать за 2 года и 8 месяцев, начиная от момента выхода подрядчика на стройплощадку и подготовки им территории под будущее строительство.

Потому что, как заметил Игорь Бабушкин, глава области, водопровод «латанием дыр» не спасти. Всего за два года в Астрахани намерены заменить 114 км сетей.

Первое место в этом рейтинге занимает Краснодарский край. За анализируемый период, а данные брались с января и по август этого года включительно, на Кубани возвели жилые дома, суммарная площадь которых достигла 3 043,8 тысяч кв. метров.

Сами горожане больше возмущены остановками.

Из имеющихся здесь 22 насосных станций в более-менее рабочем состоянии находятся только 16, но оборудование это всё равно нужно ремонтировать. Большинство сооружений и трубопроводов построены в семидесятых годах, и многие из них нарушают экологические

Хуже её, по данному показателю, только Забайкальский край. Речь, в частности, идёт о парковках, обустроенных во дворах для размещения личного автотранспорта жильцов, которые живут в многоквартирных домах. И таких мест в Волгоградской области — лишь 5,5%.

Напомним, здание, состояние которого признано аварийным, было продано с аукциона за 10 тысяч рублей.

Речь в данном случае идёт о сетях водо-, газо- и электроснабжения, которые расположены на 9-м микрорайоне Элисты. А предшествовала всему этому проверка, которую провели сотрудники прокуратуры.

И этот показатель стал самым худшим в стране. Об этом, находясь на заседании регионального правительства, сообщил Кирилл Осипчук, который исполняет обязанности прокурора области.

Речь, в частности, идёт о домах, в которые должны переселять людей из аварийного жилья. Для них планируют строить дома в посёлке Цаган Аман. Но фактически там не заложен даже фундамент. А выяснилось это при проверке. В ней принимали участие Наран Кюкеев,

На этот раз забеспокоились жильцы дома на Пушкинской. Речь идёт о Доходном доме Шатова. Фонд капремонта хочет признать его аварийным, чтобы снести. Как только жильцы об этом узнали, они сразу стали «бить в колокола».

Что касается нового собственника старинного особняка, который является одной из достопримечательностей города, ею стала бизнесвумен из Таганрога. Здание, о котором идёт речь, расположено в Ростове, на Большой Садовой.

Таким образом здесь решили поступить для того, чтобы участок с повышенной аварийностью стал более безопасным для движения транспорта.

Под неё, кроме «хрущёвок», попадут, в частности, те многоэтажные жилые дома, ремонт которых обойдётся слишком дорого. То есть жильцов из них проще расселить, а сами дома — снести. Кроме таких домов, под реализацию этой программы попали дома, физический

Жителям Астрахани не хватает зелёных насаждений.

Речь в данном случае идёт о сооружении, которое строят над «Сальским кольцом». Оно должно стать частью основного направления автотрассы М-4 «Дон». И сообщили об этом в «Автодоре». А делается это для увеличения пропускной способности.

И ищут способы, каким образом можно было бы заставить собственников демонтировать блоки, которые так уродуют здания. Власти приступили к решению проблем, которые касаются архитектурного облика города, именно с центральной части Волгограда.

И собирают подписи под петицией, составленной на имя Президента РФ. В своём обращении к Владимиру Путину жители Астрахани просят приостановить реализацию мастер-плана, в соответствии с которым здесь планируют создавать агломерацию.

Показатель этот в 1,8 раз превышает прошлогодний и уже больше всего 2019 года.

И сообщил об этом глава Республики.

Дома утратили такой статус. Но, как говорят, всё это — только к лучшему.

Это позволит избежать возможных происшествий, допускаемых участниками дорожного движения. Решение об изменении существующего порядка уведомления о ремонте трасс федерального значения было принято на прошедшем вчера выездном совещании, в котором

Речь, напомним, о дороге, протяжённость которой должна составить несколько километров, а ширина — 40 с лишним метров. Дорога планируется шестиполосной, две полосы из которых «отдают» общественному транспорту. На ней, кроме того, хотят вымостить тротуары и